?隨著工業(yè)的快速發(fā)展，目前絕大多數(shù)工業(yè)設(shè)備主要由深圳直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)，占據(jù)了整個(gè)機(jī)床制造業(yè)的主要地位。作為機(jī)械設(shè)備的固定部件，滑塊的運(yùn)動(dòng)路線是直線的，而不是直線的，所以速度主要是主軸，這也是微直線導(dǎo)軌的主要特點(diǎn)。

與平面導(dǎo)軌相比，微型直線導(dǎo)軌安裝和操作更加方便，精度也有所提高。雖然有些磨損有時(shí)會影響精度，但對其承載能力沒有影響。從導(dǎo)軌的基本外觀可以看出，面板的設(shè)計(jì)以黑色為主，在驅(qū)動(dòng)和接口方面有潛在的表現(xiàn)，方便操作者配置和維護(hù)。就其內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言，具有DC輸出的電源可用于自動(dòng)監(jiān)測和監(jiān)控，從而使控制系統(tǒng)多樣化。
在深圳直線導(dǎo)軌的制造過程中，為了保證其運(yùn)行的精度，會在床身的橫截面上做一個(gè)幾何平面。在大多數(shù)情況下，滑動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)可以通過向內(nèi)和向外的加工槽來進(jìn)行。不過這個(gè)過程的快慢主要取決于不同車型的性能配置。另外，在處理直線導(dǎo)軌的平面時(shí)，需要處理好導(dǎo)軌的安裝面并調(diào)整好，以提高其精度的運(yùn)行速度。

直深圳線導(dǎo)軌可以將摩擦系數(shù)降低到滑動(dòng)導(dǎo)軌的1/50，因此可以將機(jī)床的定位精度設(shè)置到超微米級。由于采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌的機(jī)床摩擦阻力變小，特別適合反復(fù)起停的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可以使所需動(dòng)力源和動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)小型化，減輕重量，機(jī)床所需功率降低90%，具有大大節(jié)約能源的效果。

深圳直線導(dǎo)軌由于摩擦阻力小，發(fā)熱性能小，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng)，從而提高機(jī)床的工作效率20-30%。直線導(dǎo)軌的滑塊與導(dǎo)軌之間存在微小間隙或負(fù)間隙，因此可以大大提高導(dǎo)軌的整體剛性和運(yùn)動(dòng)精度。

滑塊和導(dǎo)軌緊密配合形成一個(gè)大的整體，使滑塊和導(dǎo)軌具有較高的剛性，四個(gè)方向的載荷相等，使滑塊和導(dǎo)軌具有更大的承載能力，更好地突出性能應(yīng)用，發(fā)揮其趨勢能力。由于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌中的鋼球產(chǎn)生彈性變形，進(jìn)而吸收安裝面的誤差，降低了導(dǎo)軌安裝基面的平面度要求，降低了機(jī)械行業(yè)的加工成本。